Dacia duster lpg recenze

Na úvod: auta jako takové mám rá rád cestuju a řídím, rád se na pěkné auta dívám a když kolem mně projede nabušenej sporťák tak se za ním otočím a fantazíruju, jaké by bylo ho řídit. V benzínu si můžete pořídit Dustera taktéž s dvanáctistovkou TCe, jenž je s výkonem kilowat výkonnostním vrcholem celé nabídky. Potřebné zařízení je výrobně levnější, lehčí a ve voze zabere méně místa.

Do kufru se vejde 4litrů nákladu, resp. U Opelu jsou hodnoty následující: 1. Pohon LPG byl spojen s benzinovými motory TCe 9 SCe 1a SCe 115.

Manufacturers Recommended Retail Price. Actual real-world driving may vary depending on various factors such. A low price, given the car, comfortable and successful in design, provided you settle for economic and quiet performance finishes.

DCI 11 the LPG version has a list price lower than ben 5euros. The price gives little clue to the Duster’s size, so let’s look at the dimensions. Owners love their Dusters. That’s risky of course because two or three years down the line it might look old-hat.

A v této politice pokračuje i druhá generace Dusteru.

Tedy, „nově” – v minulosti takový pohon v nabídce byl, a to u atmosférického čtyřválce SCe, ovšem ten se kvůli emisním normám z nabídky poroučel. Ale to je snad každému jasné. Podle údajů výrobce je spotřeba LPG v kombinovaném cyklu litru na 1km, zatímco u benzinu je uváděno litru na 1km.

For the customer, this means: a simple order, with no additional delay and a single contact person for the. Vnitřní vzdálenost mezi sedadly a stropem činí 9mm v první řadě sedadel a 8mm v druhé řadě sedaček. PŘEČTĚTE SI TAKÉ TEST DACIA DUSTER LPG. Na jedničku zvládá i design. Both are only available with a manual gearbox initially, with a four-wheel drive option for the petrol.

Jistě, v základní výbavě není ani rádio, ale člověk se v něm cítí dobře a auto se dobře vyrovnává s nástrahami a potřebami rodinného života. Jsou vaše obavy z nákupu tohoto auta oprávněné? Zjistíte, jaká je reálná spotřeba a řadu dalších cenných informací. Vzhledem k hodnotám u Fiatu Panda nebo Mitsubishi ASX tipujeme, že rozdíl v provozu mezi benzinovou a LPG verzí auta bude okolo haléřů. Jeden ujetý kilometr tak vyjde na korunu a sedm haléřů.

Už se zdálo, že výrobci aut pomalu zapomenou na LPG. Duster buyers can choose between a 115hp 1. Modelů, které nabízely oficiální zástavbu tohoto pohonu, bylo ještě donedávna jen pár – šlo o Fiat Panda, Mitsubishi Outlander a ASX před facelitem a také Dacii Duster. Drobné omezení je v zavazadlovém prostoru: ten má v základním provedení s pohonem předních kol solidní objem 4litrů, varianty s pohonem všech kol ale mají zavazadelník menší, objem je 4litrů.

Levnější řešení jako například nárazníky, které nejsou v barvě karoserie, tady přitom vůbec nevadí, dobře sedí k drsnějšímu charakteru auta. Recenze , rozměry, technické parametry vozu Dacia Duster. Autor: Václav Lipavský O to viac sú vítané prestavby priamo z výroby. Buď ich praktizuje automobilka vo vlastnej réžii, alebo prostredníctvom renomovaného partnera pod vlastnou hlavičkou. Nyní se nabídka u laciné rumunské značky rozšiřuje.

Rozhodli sme sa toto auto, ktoré bolo podľa niektorých stvorené do terénu a na Offroad preveriť.